南玉铁路控制性工程取得新突破

　　10月25日，新建南宁至玉林铁路六景郁江特大桥P3主塔顺利封顶。至此，大桥两座主塔均已实现封顶，标志着南玉铁路控制性工程取得新突破。

　　南玉铁路六景郁江特大桥

　　位于广西南宁市，全长11.465公里，主桥为钢-混部分斜拉桥，自东向西正交跨越郁江，主跨320米，是南玉铁路全线控制性工程。本次封顶的六景郁江特大桥P3主塔总高度120米，相当于40层楼高。

　　南玉铁路

　　是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，正线全长193.31公里，是南深铁路的重要组成部分。

　　建设进度：

　　截至目前，南玉铁路项目路基土石方开累完成92.8%；桥梁工程开累完成93.7%；隧道工程开累完成99.8%。全线五大控制性工程中的两大隧道（良睦隧道、平悦隧道）已实现贯通，三座跨江特大桥合龙一座，剩余二座正在稳步推进建设，站房、站后“四电”及无砟轨道等工程正在抓紧建设。

　　建成通车意义：

　　建成通车后，南宁至玉林的行车时间将缩短至50分钟左右，对优化区域综合交通结构，构建现代综合交通运输体系具有重要意义，将助力广西构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局。